中歐(廈門)班列開行突破1000列

2021-06-03來源:海峽導(dǎo)報NEWS 企鵝號熱度:8506

6月2日下午,一列由50個集裝箱組成,滿載著日用品、汽車配件等產(chǎn)品的中歐班列,從廈門海滄站駛出,開往德國漢堡,這是中歐(廈門)班列累計(jì)開行的第1000列。作為新絲綢之路上的一條飄揚(yáng)的紅絲帶,中歐(廈門)班列在5年、2100多個日夜里,完成近8萬標(biāo)箱、貨值超30億美元(含城際合作班列)的貨物運(yùn)輸。

據(jù)悉,中歐班列具有安全、運(yùn)量大、受環(huán)境氣候影響小及運(yùn)價低等特點(diǎn),以廈門至漢堡班列為例,該班列從廈門自貿(mào)片區(qū)開出,16天就能抵達(dá)目的地,運(yùn)輸時間比海運(yùn)節(jié)省三分之二,成為進(jìn)出口貿(mào)易的新選擇。

自2015年8月16日首列中歐班列(廈門)開行以來,運(yùn)營線路已開通中歐、中亞、中俄班列線路,可達(dá)歐洲波蘭波茲南,匈牙利布達(dá)佩斯,德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個國家30多個城市。

五年來,2100多個日夜里,這條廈門標(biāo)志的“鋼鐵長龍”在亞歐大陸縱橫交錯的鐵軌上奔騰,1000趟貨物專列,用速度與激情實(shí)現(xiàn)跨越亞歐大陸的握手。五年來,廈門中歐班列累計(jì)完成近8萬標(biāo)箱、貨值超30億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、日用品、食品、木制品等品類,細(xì)分產(chǎn)品超過千種。

五年來,中歐(廈門)班列不斷提升和創(chuàng)新運(yùn)輸模式。今年3月20日,首 次裝載跨境電商貨物的中歐班列(廈門)從廈門海滄車站駛出,該班列總共裝載2標(biāo)箱共計(jì)676件跨境電商B2B直接出口貨物,打通了跨境電商出口新的物流通道;今年4月21日,一列滿載防疫物資的中歐班列,由廈門海滄站發(fā)往德國杜伊斯堡,這是中歐(廈門)班列開出的首趟防疫物資出口專列。

廈門海關(guān)人員表示,該關(guān)支持開展過境業(yè)務(wù),助力“一帶一路”沿線國家改航換到通過班列進(jìn)出口,創(chuàng)新進(jìn)出境貨物、過境貨物與內(nèi)貿(mào)貨物混編運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)臺灣、香港地區(qū)以及泰國、越南、日本、印尼、印度等周邊國家貨物共享海鐵聯(lián)運(yùn),貨物可海運(yùn)到廈門,借道完成過境運(yùn)輸,使得原本需要三四十天的運(yùn)輸時間壓縮在20天內(nèi),節(jié)省時間一半左右。

免責(zé)聲明:凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的;如轉(zhuǎn)載稿和圖片涉及版權(quán)問題,請作者聯(lián)系我們刪除,同時對于用戶評論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。

責(zé)編:思言