俄羅斯松木板材搭乘首列二連浩特直通贛州港班列

3月13日上午10時(shí)許，俄羅斯經(jīng)二連浩特至贛州港首列進(jìn)口班列到港。本次班列搭乘的貨物是本地企業(yè)江西楓禾實(shí)業(yè)有限公司采購的俄羅斯松木板材，從俄羅斯坎斯克發(fā)出，經(jīng)蒙古國，從二連浩特口岸進(jìn)境，直達(dá)贛州港的進(jìn)口班列。

二連浩特口岸地處中國北部邊疆內(nèi)蒙古自治區(qū)，是中國對蒙、對俄**陸路口岸之一，位于“絲綢之路”三條支線的中路，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和我國向北開放的黃金橋頭堡。二連浩特通道的打通，將使開往莫斯科、華沙等地的中歐班列比繞行滿洲里口岸出境縮短近1000公里，縮短48小時(shí)左右，每個(gè)大柜可節(jié)省費(fèi)用6000元左右，一列可節(jié)省24.6萬元。這將有效降低物流成本，提升運(yùn)輸時(shí)效，對贛州港實(shí)現(xiàn)多口岸直通、進(jìn)一步擴(kuò)大贛州港功能服務(wù)覆蓋面和打通國際物流大通道建設(shè)具有重要意義，也為加快打造國家級物流樞紐和建成國際貨物集散地奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

這是贛州港自開通“一帶一路”中歐班列以來，取得的又一項(xiàng)新成果、新突破，是繼打通滿洲里、阿拉山口、霍爾果斯三個(gè)陸路出境通道之后，又一條重要出境通道被打通，這必將為進(jìn)一步“引爆”贛州港增添新的動能與活力。

自2017年4月23日，贛州港順利開通江西省首列“一帶一路”中歐班列以來，短短一年時(shí)間不到，贛州港實(shí)現(xiàn)中歐班列“八進(jìn)十出”雙向常態(tài)化運(yùn)行，直通中亞五國、挺進(jìn)歐洲經(jīng)濟(jì)腹地，成為全國開行目的國和打通沿海沿邊通道最多、進(jìn)口班列最多、運(yùn)行速度最快的內(nèi)陸口岸，實(shí)現(xiàn)物流集聚，形成一個(gè)通江達(dá)海、四通八達(dá)的大物流體系。

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