板坯自動火焰切割機氣動系統(tǒng)
板坯自動火焰切割機氣動系統(tǒng)韶關(guān)鋼鐵集團公司羅廷鑒梅明友廣州鋼鐵企業(yè)集團公司孫好瑞謝敏保該系統(tǒng)改造后運行狀況良好穩(wěn)定可靠。
1.刖呂韶鋼煉鋼廠仿德馬克型超低頭多點橋直板坯連鑄機于1995年1月投產(chǎn)。經(jīng)過段時間對生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量造成了嚴重影響。為了解決火焰切割機存在的問，我們從其作用原理和設(shè)計方面進行了認真的研究分析并提出了改進方案，實施后，近幾年來使用效果良好。
2.板坯自動火焰切割機簡介1概述板坯動火焰切割機是板坯連鑄機主要在線設(shè)備之，用于把鑄坯切割成所需的定尺長度切割機同步機構(gòu)的壓緊架端與切割機車架鉸接，另端為壓頭由氣缸推動壓緊鑄坯。
作時巾鑄坯帶動切割機同步運行，兩臺割槍小乍作橫向運動，分，帶動把割槍在板坯上方相對移動來完成切割。板坯自動火焰切割機氣動系統(tǒng)用于切割機與鑄坯同步機構(gòu)上閣1.
2.2氣動原理1步機構(gòu)氣動系統(tǒng)工作原理2及1.
2.3鑄坯測長的工作原理1次切割完畢，同步機構(gòu)的壓緊架上升，切割機與鑄坯脫離同步的時，測長裝置的增量式脈沖發(fā)生器開始汁數(shù)。當鑄坯到達定尺前30發(fā)出預壓動作電磁閥口丁1電磁閥072上升失電快降得電失電預壓失電得電壓緊得電失電信號；鑄坯到達定尺時，發(fā)出壓緊信號。
為使切割機具有任意點起切功能，上述信號由測長裝置與切割車位置測量裝置配合，通過自動控制系統(tǒng)發(fā)出。
3存在的問及改進措施3.1存在的問3.1.1定尺不準的問存在的首要問，就是切割系統(tǒng)定尺不準，通常造成短尺。造成短尺的主要原因是氣缸從原始位快降到預壓位的時間設(shè)定太長。原系統(tǒng)由原位到預壓位的時間繼電器設(shè)定的時間為73，而氣缸活塞快降只用33就能使壓頭接觸到鑄坯，壓頭作用在鑄坯上的靜摩i氣缸2消聲節(jié)流閥3電磁閥4定式節(jié)流閥5背壓閥調(diào)定壓力為，4416快速排氣閥擦力足以克服切割機受到來自軌道的摩擦力。其2氣動系統(tǒng)原理后43時間內(nèi)由鑄坯通過壓頭帶動切割機縱向移動，直至時間繼電器動作使電磁閥1丁1失電，072得電，因壓頭對鑄坯的壓緊力變?yōu)榱憷碚撝?，也就是說壓頭作用在鑄坯上的摩擦力變?yōu)榱?，而使切割機停止隨鑄坯的縱向移動。至測長裝置發(fā)出到達定尺的信號給刊工。由指令0丁1得電072失電，壓頭壓緊鑄坯，切割機隨鑄坯同步縱向移動，橫向移割槍點太，預熱切割。
鑄坯最的拉速可達2，7出尾坯時的拉速。當鑄坯的拉速為21！7時，而此時進切割，43內(nèi)切割車運行距離3=4210360133匪。也就是說**的短尺可達133，通過上面的分析，造成短尺的主要原閃是只，套傳動裝置的制動器在起作用和由時問繼電器設(shè)定的由快降轉(zhuǎn)為預壓的時間太長。由于拉速是不斷變化的，所造成的短尺也不盡，同，所以通過重新設(shè)定定尺長度來消除短尺是行不通的。針對這些客觀情況，我們將該時叫繼電器設(shè)定時間由73改為13，差不多取消了快降程序，使壓頭輕輕地壓在鑄坯。通過這改變，就從根本上解決了由于該原因造成的短尺問，取得了良好的效果。
3.1.2氣動元件使用壽命短的問氣壓傳動系統(tǒng)對其工作介質(zhì)迅縮空氣的主要要求是具有定壓力和足夠的流量；并具有定的凈化程度，所含雜質(zhì)油水及灰塵等粒徑般不允許超過規(guī)定值。而空氣壓縮機通常用油潤滑，它排出的壓縮空氣溫度般達40 170，使吸人空氣中的水分和部分潤滑油變成氣態(tài)，與吸人的灰塵混合，形成了油汽水汽灰塵的混合物即雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會引起氣動系統(tǒng)的腐蝕生銹磨損，增大氣阻或誤動作等嚴重后果。
由于板坯自動火焰切割機氣動系統(tǒng)所使用的壓縮空氣含水分太多，致使該系統(tǒng)氣源聯(lián)體使用壽命短電磁閥動作不靈氣缸壽命短，1個月就要更換1個氣源聯(lián)體，2，4個屯磁閥，12個氣缸。
濕空氣被壓縮后，單位容積中所含水蒸汽量增加同時溫度也上升，當壓縮空氣冷卻時，其相對溫度增加，當溫度降到零點后便有水滴析出。通±實際觀察，氣源聯(lián)體中的分水濾氣器這樣會使其濾芯被污水包圍，使濾芯的過濾能力下降，造成氣缸所需壓縮空氣的流量與壓力不足，影響正常切割。即使是操作工及時排水，濾芯仍，會被壓縮空氣中的雜質(zhì)，灰塵所堵羅廷鑒梅明友孫好瑞謝敏板坯自動火焰切割機氣動系統(tǒng)塞，影啊其使用壽命。
3.2改進措施由于上述原因，使得氣源聯(lián)體電磁閥氣缸這些氣動元件更換頻繁，滿足不了板坯連鑄機快節(jié)奏滿負荷的生產(chǎn)要求。針對這種情況，我們通過分析計算制訂了改進措施。
根據(jù)氣動系統(tǒng)的管道設(shè)計要求，車間內(nèi)部干線管道應沿墻或沿柱子順氣流流動方向向下傾斜3，5敷設(shè)，在干管和支管終點**點設(shè)置集水管罐，定期排放積水污物，而板坯自動火焰切割機氣動系統(tǒng)沒有設(shè)置集水罐。
7.86，313我們選用了內(nèi)徑為2001長600，1的壓力容器作為集水罐，且設(shè)置在系統(tǒng)的**點。
這樣便可以使壓縮空氣中的水分及雜質(zhì)在這里沉積，為氣動元件提供更潔凈的壓縮空氣。有廠這么大的集水罐，1個月不排水都可以。改造后通過2年的運行取得了良好的效果，1年才更換1個氣源聯(lián)體，2個電磁閥，2個氣缸。
4結(jié)束語韶關(guān)鋼鐵集團公司煉鋼廠，板坯連鑄機的切自動火焰切割機氣動系統(tǒng)，從1995年1月投人運行以來，經(jīng)過系列的技術(shù)維修與改造，解決了系統(tǒng)原來存在的上述2個主要問，使該系統(tǒng)已完全可滿足4前板坯連鑄機快節(jié)奏滿負荷的生產(chǎn)要求。1999年，韶鋼板坯年產(chǎn)量突破了42萬沒有因為氣動系統(tǒng)故障而影響生產(chǎn)，這明了上述技巧是成功的。
鄭洪生。氣壓傳動及控制。北京機械工業(yè)出版社，19882844下接第36頁針對上述難點，閏外主要采用以下措施擴大冷卻水沖擊區(qū)，使沖擊區(qū)均勻覆蓋鋼板面，盡量使上下兩面沖擊區(qū)對稱，確保！下冷卻討稱取厚度方向上的均勻冷卻?？紤]冷卻開始及終止溫度板厚板寬等的影響，及。下水貸的影響，構(gòu)筑上下水量比的模式，用以解決鋼板翹曲問。
為了保證寬度方向和長度方向的均勻冷卻，采取邊部遮蔽和頭尾水量控制，依據(jù)水封。板厚板寬來構(gòu)筑邊部遮蔽設(shè)定模式和頭尾冷卻設(shè)定模式。
控制冷卻系統(tǒng)的冷卻水流量可調(diào)。
4.結(jié)論根據(jù)帶鋼的運行狀況鋼種性能要求選擇不同的冷卻方式；為廣改善帶鋼的運行狀況，對帶鋼頭部的某長度區(qū)間，采用不噴水或僅上部噴水冷卻等特殊的冷卻方式；利用現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)，對層流冷卻模型進行參數(shù)優(yōu)化，提高模型控制精度；運用現(xiàn)代控制理論基準模型預測神經(jīng)網(wǎng)絡等技術(shù)，建立具有預測動態(tài)控制溫度跟蹤和自學習自適應功能的控制模型，控制冷卻速度，提高卷取溫度的控制精度。
謝洪儒。張白東應用控制軋制和控制冷卻技水幾發(fā)研制新產(chǎn)品。寬厚板，1998214，16汆弛斌，梁偉剛。熱連軋帶鋼水幕冷卻控制技術(shù)的研究鋼鐵，1993.28137，40 4楊衛(wèi)東，劉杰帶鋼熱連軋卷取溫度控制與改進算法鋼鐵，1997.32238，42
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