日照港打通集裝箱進(jìn)口原木新模式

記者從山東港口日照港集裝箱發(fā)展有限公司獲悉，日前，“鴻達(dá)鑫29”輪上運(yùn)載的首票馬士基全程進(jìn)口原木順利卸船，標(biāo)志著山東港口日照港正式打通集裝箱進(jìn)口原木全程單新模式。通過該模式，客戶從國(guó)外訂艙裝貨，貨物可直接抵達(dá)嵐山港區(qū)，真正做到為客戶提效率、降成本。

集發(fā)公司采取港區(qū)建設(shè)和市場(chǎng)開發(fā)“兩手抓”的策略，迅速在嵐山港區(qū)形成集裝箱生產(chǎn)作業(yè)能力，以魯西南、蘇北地區(qū)貨源貨種開發(fā)為基石，與外貿(mào)集裝箱干線船公司加強(qiáng)合作，推進(jìn)建立全程單進(jìn)口模式。

免責(zé)聲明：凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的；如轉(zhuǎn)載稿和圖片涉及版權(quán)問題，請(qǐng)作者聯(lián)系我們刪除，同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。