錨定木業(yè)特色 新民洲提升港口質效

12月14日一早，中林（鎮(zhèn)江）新民洲港就進入了緊張有序的工作節(jié)奏，來自新西蘭、進口木材的外籍海輪“西娜”號靠泊在3#泊位上，碼頭上四臺高大的門機正熟練地從船上把一根根粗大的原木卸下，而一旁等候的抱機緊跟而上，迅速將原木轉運上一輛輛重型卡車，再送往碼頭另一側的堆場。

現(xiàn)場調度指揮的江蘇新民洲港務有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理朱躍偉告訴記者，海輪裝卸的木材叫輻射松，有4.2萬立方米，就在前一天上午“西娜”輪到港后很快完成了報關等手續(xù)，當天下午碼頭上120多名工人就分成兩班，24小時連續(xù)進行裝卸作業(yè)，完成整個任務預計將花費4-5天時間。

跟隨轉運的卡車，記者看到碼頭的堆場被劃分為若干個區(qū)域，一堆堆進口原木被平穩(wěn)地碼放成疊羅漢狀，并排成整齊的行列，一眼望去頗有些壯觀。同行的江蘇新民洲港務有限公司副總經(jīng)理李響自豪地介紹，新民洲港已打造成全國進口木材單體**港，這里建有6個5萬噸兼靠7萬噸級長江泊位，100萬平方米的堆場一次性可堆存木材120萬立方米，年原木吞吐能力達到了1200萬立方米以上。盡管疫情影響較大，但今年他們克服種種困難，已為73艘來自北美、非洲、澳洲等地的外輪提供服務，其中進口木材的船只每艘運載量不低于3萬立方米，目前貨場存放有40多萬立方米進口木材。特別是疫情防控政策優(yōu)化后，港口搶抓機遇和時間賽跑，千方百計加快各項工作速度，迎接長江口門外更多外輪進港作業(yè)。

全力以赴把失去的時間趕回來，在整個新民洲臨港產(chǎn)業(yè)園正成為一種共識凝聚起磅礴的力量。在2022年的歲尾，園區(qū)上下都在積極行動、篤行不怠、奮力沖刺，為經(jīng)濟全面復蘇作出**努力，為完成全年目標任務拼盡全力。新民洲臨港產(chǎn)業(yè)園黨工委書記張偉表示，新民洲正按照“港口特色鎮(zhèn)，生態(tài)木業(yè)城”的總體發(fā)展定位做好港產(chǎn)城融合的大文章，當前圍繞建設“中國木材進口專業(yè)港”和“全國木業(yè)加工示范區(qū)”的兩大目標，園區(qū)持續(xù)發(fā)力，久久為功，不斷推進產(chǎn)業(yè)項目建設，調整優(yōu)化木業(yè)產(chǎn)業(yè)結構，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質效，為建設中國式現(xiàn)代化的鎮(zhèn)江篇章貢獻力量。

邁入新民洲港不遠處的木材初加工區(qū)，木香撲鼻，從港口運來的一車車輻射松在這里被通順木業(yè)、名和滬中等多家企業(yè)加工成了各種型號的建筑木方，而一些高檔木材則成為制作小提琴等樂器的原材料。加工區(qū)有關負責人馬駿告訴記者，隨著行業(yè)的復蘇，不少企業(yè)的經(jīng)營狀況開始向好，大家抱團取暖，堅信沒有一個寒冬不可逾越。這里加工的原木不會有絲毫廢棄，例如產(chǎn)生的樹皮、邊條等皮料會被用作造紙廠生產(chǎn)木漿的原料，而木屑、木渣等更是變廢為寶，被制成各種木材球，成為高效的生物質燃料。

據(jù)了解，新民洲木材初加工區(qū)已入駐企業(yè)42家，培育規(guī)上企業(yè)12家；而占地1000多畝的木業(yè)先進制造區(qū)，目前一、三區(qū)已交付，二區(qū)年底也將建成。按照“生態(tài)優(yōu)先，特色發(fā)展”要求，園區(qū)邀請中國林科院木工所和中國林產(chǎn)工業(yè)設計院編制木業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，嚴格準入門檻。川雅、杰錁、永新和益生纖等優(yōu)質項目相繼落戶，正初步構建起一條上下游完整的木業(yè)加工產(chǎn)業(yè)鏈。

免責聲明：凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問題，請作者聯(lián)系我們刪除，同時對于用戶評論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。